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“北疆之星”的开通将会实现“同城效应”

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  5月4日,新疆都市报记者从乌鲁木齐铁路局客运部门了解到,今年“五一”小长假期间,“北疆之星”城际列车受到旅客热捧。5列城际列车中,乌鲁木齐——奎屯方向3趟列车以及克拉玛依——乌鲁木齐1趟列车尤为火爆,几乎趟趟满员。与此同时,乌市几家客运站在“五一”小长假期间遭遇了些许“冷落”。(新疆都市报2014年05月05日)
  “‘北疆之星’城际列车成功开通后,不仅市民出行将更方便、安全、快捷,实现了‘朝发夕返’。同时,随着克拉玛依综合交通体系的进一步完善,必将促进克拉玛依的旅游发展,同时促进我市与周边城市的融合发展,实现‘同城效应’。”
  城际列车开行必须服务先行。为此,乌鲁木齐铁路局首先在选拔列车工作人员摆在首位。他们通过自愿报名、严格考核选拔等环节,选出64名“北疆之星”乘务员,其中列车长7人,有13人参加过高铁乘务培训。在训练中,这些乘务员们经历了艰苦的训练。比如:嘴里咬着筷子,小腿间夹张纸,双手合在腹部,练习微笑和站姿,一站一小时,每次下来都是腰酸背疼。有了强化训练这一课,并带着微笑服务,送给旅客的必然是一道最美的风景。
  “北疆之星”的细节设计那是相当人性化,无论是普通旅客还是重点旅客,设施服务到位,让旅客能够享受到安逸乘车。比如:每列“北疆之星”城际列车的7节硬座车厢中,有一节车厢设计比较独特,专门是为残障人士设有2个专用席位,并用汉文、英文、盲文提示,座椅上配有扶手,束缚带,座椅旁车体上有触摸式“SOS”紧急呼叫器等设施,这节车厢的卫生间门开合同样采用地位、触摸式按键,便池触手可及的地方也安装了“SOS”紧急呼叫器,方便紧急情况下通知乘务员,解决了重点旅客出行中的难题。
  座位设施方便旅客,旋转座椅180度。只要旅客轻踩软座座椅侧面下方小踏板,座椅就能旋转180度,使得前、后排乘客可以面对面。列车正式运行时,乘务人员还会为乘客提供活动小桌,这样前后排乘客可以打牌休闲娱乐。另外,软座车厢每个座椅后面都安装有一个多功能小桌。
  乘务服务质量那是上等的安排。“北疆之星”乘务工作时参照高铁服务经验,比如将微笑分为一等微笑(不露齿)、二等微笑(露八齿),什么环境下怎样微笑都有具体要求。另外也借鉴了空姐的一些经验,比如在巡视之外,乘务员必须采用双手合在腹部的标准站姿,用手引导时不能随意出指,必须五指伸平。同时,乘务员配有呼叫耳麦,列车长传达的任何信息都通过耳麦实现,而不再通过每节车厢的层层喊话传递,以减少对乘客的干扰。
  无论多么好的设施,无论多么礼服,最关键服务要落实在行动上。以服务为宗旨、待旅客如亲人并不是喊喊口号、张贴标语、做做样子,而是需要具体的实际行动。我们有理由相信:“北疆之星”乘务人员必然会牢记人民铁路为人民服务的宗旨,伴随着“和谐列车”,把广大旅客带向那幸福旅程。
   
   
   
   
   
   
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